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long8国际龙8作为“白名单”企业受邀央媒与国家级电视台采访,工信部引导电池回收行业规范化
信息来源:long8国际龙82021-11-22


核心导读


11月18日,为进一步加强锂离子电池行业管理,推动行业转型升级和技术进步,工信部修订了《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿),其中提出,鼓励企业在产品前端设计增加资源回收和综合利用,健全锂离子电池生产、销售、使用、回收、综合利用等全生命周期资源综合管理。而就11月16日和18日,中央媒体科技日报国家级电视台CETV分别对新能源汽车电池回收做了专题报道,并都邀约采访了long8国际龙8旗下珠海中力新能源科技有限公司的常务副总经理郭文辉,一同关注了行业的规范化发展。


 我国新能源车动力电池退役数量从2017年开始快速增长,预计2025年退役电池将达到78万吨,光大证券预计三元和磷酸铁锂电池回收市场规模将在2030年内达到1000亿元人民币。而long8国际龙8依靠磷酸铁锂提纯技术优势,早在2015年便开始全面布局锂电池梯次利用和锂电池材料回收领域,成为了首批符合国家工信部批准的电池回收利用白名单企业,正不断借助着先发优势高速发展。去年,long8国际龙8在新能源业务板块,锂电池材料实现营收2.88亿元,同比增长19.89%;梯次利用产品实现营收6616.67万元,同比提升2128.21%。


新能源汽车高速发展

政策加速行业规范化发展

11月18日,为进一步加强锂离子电池行业管理,推动行业转型升级和技术进步,工信部电子信息司组织修订了《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿),鼓励企业在产品前端设计增加资源回收和综合利用,健全锂离子电池生产、销售、使用、回收、综合利用等全生命周期资源综合管理。而就11月16日和18日,中央媒体科技日报和国家级电视台CETV分别邀约采访了long8国际龙8旗下珠海中力新能源科技有限公司的常务副总经理郭文辉。

2021.11.16

long8国际龙8受邀中央媒体科技日报采访


文章指出,目前,由于企业进入“白名单”成本高,导致了正规企业在回收时价格不占优势,进而盈利困难。而相关部门已陆续发布了多项政策文件,为动力电池回收利用产业指明了方向。无论如何,随着新能源电动汽车的飞速发展,动力电池回收产业已成为当下的一门“显学”,一片蓝海摆在了企业面前。

2021.11.18

long8国际龙8受邀国家级电视台CETV采访


CETV同样报道了目前电池回收的行业现状,专家在新闻中表示,完善回收监管体系,管控新能源汽车报废电池流向是未来非常重要的工作,并且需要政府、行业、消费者共同努力。

实际上,无论是锂电池的回收行业还是long8国际龙8一直都是备受关注的对象。

我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长,根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,我国新能源汽车退役总数在2020年约为20万吨,到2025年的这一数字预计将上升至78万吨。这些退役的动力电池是极有利用价值的资源,但如果处理不当则会成为环境污染的风险,1个20g的废旧手机锂电池可污染6 000m³的水资源、污染1km²的土地长达50年左右。可见,规范电池回收行业不仅是关乎经济发展,更是关乎环境安全的举措,是达成“双碳计划”,建设绿色中国,的必经之路。

招商证券研报分析:预计从2021年开始,我国将迎来第一批动力电池退役高峰期

正因如此,从18年七部委发文促动动力电池回收管理,到如今工信部鼓励锂电池回收,政策持续发力,将电池回收行业向规范有序的方向加快推进以锂离子电池应用规模较广的新能源汽车为例,今年以来,工信部多次表示提高动力电池综合利用水平。今年7月初,国家发改委等部委联合发布《关于印发“十四五”循环经济发展规划的通知》,提出废旧动力电池循环利用行动,加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设,完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系。8月19日,工信部等五部门联合印发了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,鼓励行业内上下游企业加强信息共享,并要求企业按照给定标准和实际数据对动力电池进行检测,评估剩余价值,提升产品使用性能、可靠性及经济性。10月,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰在国新办新闻发布会上也表示,下一步,工信部将从法规、政策、技术、标准、产业等方面,加快推动新能源汽车动力电池回收利用,并且在本月正式修订了《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)。


“天时地利”助推long8国际龙8发展

在社会有需求,市场有前景,政策有助力的背景下,拥有优秀锂电池回收能力的企业自然也会受到关注。龙8国际电子游戏娱乐平台,依靠湿法冶金和磷酸铁锂材料的技术优势,早在2015年便开始全面布局,成为了首批符合国家工信部批准的电池回收利用白名单企业。现在long8国际龙8不仅在锂电池梯次利用和锂电池材料回收领域都储备了大量技术优势,并且已经实现投产。去年,long8国际龙8在新能源业务板块,锂电池材料实现营收2.88亿元,同比增长19.89%;梯次利用产品实现营收6616.67万元,同比提升2128.21%。
 
long8国际龙8动力电池梯次利用及拆解产线

除了“天时”还有“地利”,long8国际龙8在新能源业务板块的快速发展离不开粤港澳大湾区的庞大锂电池市场。大湾区经过约20年发展,已形成完善的锂电池产业链,锂电池四大关键材料及锂电池产业环节均在国内市场占据重要地位。我国前十大动力电池企业之中,大湾区雄据4席——比亚迪、比克电池、亿纬锂能和鹏辉能源,4家企业2018年动力电池出货总量约占全国28.5%。2020年广东新能源汽车产量实现同比增长27.6%,远超全国平均水平20.1个百分点,同时广东新能源汽车动力电池产能跃居全国第二。

在政策与市场的双重助力下,long8国际龙8将进一步实现更成熟的锂电池回收体系。今年11月11日long8国际龙8与珠海格力集团有限公司全资控股子企业格力金投签署了《合作框架协议》。这一方面是基于珠海市对新能源产业的政策支持,另一方面是进一步满足新能源业务的快速增长,long8国际龙8意向将部分新能源电池材料业务落地珠海市高栏港化工园,并同时与格力金投在产业投资等领域展开全方位的合作。项目拟投资约30亿元,首期投资约15亿元

long8国际龙8的退役动力电池全生命周期整体服务方案

未来,随着“双碳”政策的逐渐推进,无论是新能源汽车的动力电池,还是光伏风力需要的储能,都将推动锂电池回收市场的发展,并形成更有规范的行业格局,long8国际龙8将不断积累优势向前,响应时代号召,与行业一同发展。

来源:根据科技日报、CETV、上海证券报·中国证券网、21世纪经济报道等媒体综合报道

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